自動車製造業界における繊維生地複合 (断熱) エアダクトの導入

自動車製造業におけるDurkductファブリックダクトの応用開発

自動車製造業におけるDurkductファブリックダクトのアプリケーションは、業界のベンチマーク、外資系工場から国内所有の工場まで、2008年から開発されています。車両および部品の製造工場全体から他の自動車アクセサリーの軽工業工場まで。

これまでのところ、自動車製造工場のすべての主要なエンジニアリングプロジェクトまたはベンチマーク企業は、Durkductファブリックダクトを選択しています。

Durkductには、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、フォード、ルノー、フィアット、テスラ、トヨタ、ホンダ、日産、アウディ、メルセデスベンツ、FAW、SAICなど、世界中で有名なユーザーのグループがあります。GAC、Dongfeng、Geelyなど

2015年まで、すべての自動車製造業界のプロジェクトでは、空調システムの二次空気供給ダクトにDurkduct Nシリーズファイバーファブリックダクトのみを使用し、その独自の特性を完全に反映していました。低いスペースの位置ライン (ポイント) の空気供給、省エネ、環境保護、容易な取付けおよびオイル抵抗、等のような。

2014年以来、私シリーズはユニークな研究開発であるDurkduct生地ダクトを絶縁ダークダクト、市場で完全に宣伝されています。

2015年以来、Jiangling、General Motors、Faurecia、FAW Toyota、BAIC、Ford、Dongfeng Honda、Geelyなどの自動車製造工場の主要な空気供給ダクトシステムに適用されています。GACホンダ、および他のプロジェクト。

利点のIシリーズ绝縁されたDurkduct生地のダクト

一次空気供給ダクトで一般的に使用される従来の金属ダクトと比較して、Iシリーズの利点は絶縁ダークダクト生地のダクトはより明白です:

軽量で高速なインストール速度

Iシリーズの絶縁Durkeeファブリックダクシステムは、100% の工場前製造率とオンサイトのモジュラーアセンブリを備えており、軽量で、吊り下げにはスライドバーまたはスチールケーブルのみが必要です。ジッパースプライシングにより、プロジェクトの品質が大幅に向上し、建設期間が短縮され、プロジェクトの全体的なコストが削減されます。

二重絶縁、熱抵抗値の全体的な増加

Iシリーズ绝縁ダークダクトファブリックダクトは、ダクト層、断熱層、および外側の断熱層で構成されており、2層の断熱効果を実現しています。

一体型複合断熱材には無限の湿式遮断係数があり、水蒸気の浸透を効果的に防ぎ、初期の熱伝導率を維持し、より優れた断熱性能を備えています。 熱抵抗値は総合的に改善される。 Iシリーズの断熱ダーキーファブリックダクトは、エアコンの空気伝達プロセス中の冷気と熱の損失を効果的に減らすことができます。

高力および圧力抵抗の性能

長方形の金属ダクトの簡単なせん断と圧力変形とは異なり、Iシリーズは絶縁されていますダークダクト生地のダクトシステムは円形および楕円形を采用します。

Iシリーズ绝縁ダークダクトファブリックダクトは、内部圧力をパイプ壁の横引張力に合理的に変換でき、3000Pa-5000Pa以上の圧力に耐えることができます。2000Pa以下の従来のダクトの適用範囲よりはるかに高い。

私シリーズとして绝縁されるダークダクトファブリックダクトシステムは、ますます多くの一次空気供給ダクトシステムと戻り空気ダクトシステムにうまく適用されています。

ダークダクト世界のファイバーファブリックダクト業界で理想的なサプライヤーとなり、エアコンダクトのプロフェッショナルな製品にプロフェッショナルなソリューションを提供することができます。